リアルな仕事内容

【新卒】自動車部品メーカー営業の仕事内容とは?

今回は自動車部品メーカーの営業で働く方のリアルな仕事内容を紹介します。転職活動を考える際の参考にしてくださいね。

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あかね

実際に働いている方にインタビューを行いました!

仕事内容を紹介する人

職種

自動車部品メーカー営業

現在の年齢と性別

23歳/男性

勤続年数

1年未満(22歳〜23歳)

新卒?転職?

新卒

自動車部品メーカー営業の仕事内容は?

自動車部品メーカーのルート営業として働いています。誰もが知ってる自動車大企業に部品を納品しています。

ですので、1日のスケジュールは基本的に毎日の納品業務を中心に、その前後の時間を利用して新製品の打ち合わせ、提案を営業先に売り込みに行くという形になります。

会社全体の規模は300人前後、しかし私の部署は名古屋営業所で8人しか居ません。それでも自動車産業の目下の愛知県という事で売り上げは全体で一番の部署でした。

その為、新入社員を早く戦力にしようとすぐ実践投入になり、指導も厳しいです。

しかし、厳しく第一線で大きい企業を相手に働けるので成長も早く、出世の道も近いです。

一方で、少し行き過ぎた指導が多く、私が担当している役割の人は過去で1年の間に五人が辞めています。他の部署が緩いだけにそれに耐えた人は必ず出世して行きます。

耐えるのは、上司にパワハラ紛いの指導だけでなく、大企業を相手にするというプレッシャーもあります。同時にそこがやりがいでもあります。

営業先から休み無く電話が掛かってきて、一緒に課題解決します。それを乗り越えると、また山があるのですが、乗り越えた時に自分の成長を実感できるのです。

人間関係は上っ面は凄く良いです。仕事の指導には厳しい上司も何気ない会話の時には冗談を言ってきたり、厳しい事は無いです。

しかし、誰かが営業でいない時には悪口大会が始まります。名古屋の気質と先輩が言っていましたが、東京出身の私には耐えられないものがあります。

勿論全員が全員そうという訳では無く、名古屋人の方にも芯から良い人は居るのですが、基本的に何処か攻撃的な所があるように思います。

冗談が飛び交う中でも、何処かギスギスした空気が流れています。

自動車部品メーカー営業に向いている人は?

同じ事の繰り返しに耐えられる忍耐のある方。一般的にルート営業は楽と言われていますが、ダメで元々の普通の営業は、楽しく喋って契約を取れればラッキーという気軽な形で行えます。

普通の営業ならイメージ通り、話好きの方が向いていますが、法人営業は、元々何億もの取引をしている中で取引数を如何に減らさないかに掛かっています。もし、減らそうものなら大目玉を喰らう事になります。取引数をキープして当たり前のルート営業と取引出来れば凄いの普通営業ではだいぶ変わってくるのです。

ですので、それらに耐えて忍耐強く、営業先に顔を出す事ができる方が、ルート営業には向いています。

自動車部品メーカー営業になるために役立つ資格は?

専門的な事は、入社してから学べば良いですから、自分のキャラクターを欲しいと思ってくれるようにする事が大事です。

自動車部品メーカーに限らず、医者や弁護士などになりたい訳では無いならば全ての会社に共通する事です。

学生時代からある程度、業界を定めて勉強して多少知識があっても、実際入ってみれば想像とは違うものです。

自分という人間を上手く話せれば、そういう人間が欲しいという企業が必ず獲ってくれます。多くの学生は、最終試験に近づくに連れて緊張し、自分のことを上手く話せないから落ちてしまいます。私が就活を始めたばかりの時や、中々内定が貰えない友人に共通している事でした。

自動車部品メーカーに入りたいなら、多くの企業を受けて自分をさらけ出して、マッチングする企業に当たるまで諦めない事が大事です。


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あかね

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